Трассу Одесса-Рени губят перегрузы

Трассу Одесса-Рени губят перегрузы

Депутаты лоббируют интересы грузоотправителей, которые заинтересованы в перегрузах, - заявил директор группы компаний PRIME Дмитрий Лёушкин.

Грузоотправителям критично важно иметь возможность перегружать фуры и не нести за это материальной ответственности.

«Аграрии, строительные компании, большие производственные предприятия серьезно экономят на том, что заставляют перевозчиков превышать тоннажность и перегружать свои фуры. Им абсолютно невыгодно, если в Украине введут ответственность за перегруз, потому что перевозчики просто откажутся идти у них на поводу», - объясняет   Дмитрий Лёушкин.

Напомним, в конце года Верховная Рада не смогла принять за основу законопроект №4660 о введении ответственности грузоотправителей и собственников грузов за перегруженные фуры. Документ поддержали всего 211 депутатов из 226 необходимых.

Таким образом, грузоотправители по-прежнему не должны будут принимать какие-либо меры предосторожности по недопущению перегрузки транспортных средств, а также не будут нести никакой ответственности в случае нарушения транспортным средством весовых норм.

При этом перегруженные фуры  продолжают постепенно, но стабильно разрушать дорожное полотно украинских дорог даже на относительно новых трассах, таких как Одесса–Рени. Так, по словам главы Укравтодора Славомира Новака, уже сейчас в Украине 97% дорог в плохом состоянии. «Реальная картина нашей ситуации - это 97% дорог в плохом состоянии. 88% дорог - с техническим расчетом на 6 тонн на ось. Нам нужно 11,5», - отметил Новак.

Сознательное нежелание депутатов ввести ответственность за перегруженные фуры только усугубит данную ситуацию. В том числе потому, что водитель перевозчика не получил законных оснований отказать грузоотправителю в выполнении перевозки при загрузке автотранспортного средства с превышением установленных весовых или габаритных норм и/или с нарушением условий, определенных в разрешении на участие в дорожном движении.

«Отказ депутатов ввести ответственность за перегрузы - это все равно, если бы пчелы были против меда. Фактически народные избранники поддержали уничтожение государственной собственности – разрушение украинских дорог. В тоже время перевозчики всеми руками  «за» наказания за перегруженные фуры. Это остановит пагубную практику, когда машины загружаются 50-60 тоннами продукции. Этот груз будет распределяться между несколькими машинами. А значит, увеличится количество работы, а соответственно – количество уплаченных налогов и сборов в государственный бюджет», - резюмирует Дмитрий Лёушкин.

по инф. компаниии "Прайм"

Комментариев 2

Офлайн
cialis otc
cialis otc 20 ноября 2019 04:00
currently porque no funciona tadalafil [url=http://www.cialisps.com/]generic cialis[/url] such kann man tadalafil rezeptfrei in der apotheke kaufen especially tadalafil advertisement youtube is there a generic for cialis honest wirkung von tadalafil lässt nach essentially tadalafil atau viagra http://www.cialisps.com/ relatively tadalafil viagra mischen
Офлайн
cialis cost
cialis cost 29 ноября 2019 07:57
naturally tadalafil 20 directions generic cialis truly tadalafil 20 mg for sale almost generique du tadalafil cialis sometimes ho preso tadalafil very can i take tadalafil with lipitor http://www.cialisps.com/ never tadalafil detik health

Добавить комментарий

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Оставить заявку
С
в
я
з
а
т
ь
с
я
с
н
а
м
и